“随时变形状” i-REAL “发光果冻” Puyo “机器猫” Pivo2———
在本月26日正式开幕的第40届东京车展上,车迷们将感受到逾百款新车争奇斗艳的盛大场面,各大车系更是将此次车展当做系列换代新车、概念车的发布会场。
“随时变形状”——
在近年来各大车展陆续推出PM、i-unit和i-swing等概念化单人移动载具后,今年东京车展上丰田再次带来i-REAL概念车。在低速驾驶时,i-REAL将轴距缩短、车身拉高,使其视野高度与行人相当,同时轻巧的体积也让i-REAL拥有极佳的机动性。而在需要快速移动时,i-REAL则将轴距拉长、车身降低以利于高速行驶。
为了提升驾驶和对行人的安全保障,丰田为i-REAL搭载了车身周围感应器,当感应到即将发生碰撞之时,i-REAL会以声响和震动的方式警示驾驶者;同时车身也会以柔和的灯光和声响提示周边行人,以避免可能发生之意外。
“发光果冻”——
本田概念车Puyo
概念车Puyo是一款燃料电池车,它的独特之处就在于泡壳设计。
“Puyo”在日语里是一个拟声词,形容触摸柔软车身时的感觉。据称取名“Puyo”是为了让人听到这个词时产生舒服的感觉,给人留下温馨和安全的印象。
本田的工程师们想设计一款“无缝软体车”,没有棱角,给人一种“可爱的宠物”的感觉。这种无棱角厢体设计可以提供最大的空间,同时让车身线条看上去非常柔和。
有趣的是,Puyo可以发光,这样可以指引驾驶者将车开到合适的位置,而且还可以告知车自身的状况。
“行走的屋久杉”——
丰田RiN概念车
RiN概念车尝试传递舒适和健康的乘用感受。丰田以日本特有的屋久杉作为RiN的灵感来源。屋久杉具有根深、树高、长寿的特性,设计师便以此概念创造出自然而和谐的外观和内装基调。
大面积的绿色环舱车窗能够抵挡紫外线和红外线,并为车室营造明亮而宽广的户外视野。而可调的设计,也是以行人和对向来车的视野安全作为考虑。
车室的部分以柔和的米色和深绿色构成视觉主题:绿色的地板让乘员仿佛轻踏在草坪之上,配合舒适的电动加热,绝佳的人体工程学设计提供长途乘坐时的支撑和减压效果。
仪表板和上加入独特的Mood-Training功能,以视驾驶者的心理状态适当调节。
“卵形双生子”——
PIXY + SSC概念车
PIXY + SSC是由两部分组成的概念车,PIXY是低速仅供个人驾驶的部分。SSC则是PIXY的一个便携式工具,可以将两个PIXY放在里面,在2030年将其用于日本基础交通设施。
“PIXY”的主要特点是:相当于人行走的移动速度、丝毫不会带给人压迫感的卵形车身、柔软的外装材料。由于采用了装载有可快速充电的电容器“capacitor”的驱动,因此不会有废气产生。而且,不论在室内还是室外都可行驶。
据说,“PIXY”有着像电脑鼠标一样可直观地令其移动的操作系统,任何人都可以简单地操作。同时,防冲突传感器和超广角后观察照相机减轻了接触的危险性。特别之处是,其拥有的柔软的可吸收冲击力材质的车身,可以预防可能发生的意外。
电动“机器猫”——
日产Pivo2
Pivo 2 是一款电动车,Pivo 2 由锂离子电池驱动,它的车舱可以实现360度旋转,车轮可以旋转90度,同时刹车和操控系统还采用了“电传线控”技术,也就是说它“既可以左右行驶,也可向前行驶”。
Pivo 2在仪表板上装载了“机器代理人”,一个猴头一样的装置,它既可以说英语,也可以说日语,可以帮你指路,告诉你最近的停车场。